Поляки залучають до поїздок в Україну старі зношені потяги
Львівський журналіст Віктор Гальчинський пояснив, чому виникають проблеми з польськими потягами, які працюють на новому маршруті Рава-Руська – Варшава.
На своїй сторінці у Фейсбук він зазначив, що 23-го та 24-го січня 2024 року поїзд Рава-Руська-Варшава, що запрацював з 15 жовтня минулого року та нині є найшвидшим шляхом зі Львова до столиці Польщі, не їздитиме.
Робота маршруту опинилася під загрозою через стан польського рухомого складу.
І справа не тільки в некомфортності не пристосованого до дальніх поїздок старого приміського дизель-поїзда SN84, на яку постійно скаржаться пасажири – в екстремальних умовах експлуатації рухомий склад почав дуже швидко зношуватись.
Польський перевізник SKPL – z pasji do kolei, що єдиний з іноземних пасажирських перевізників має сміливість їздити до воєнної України (за що йому окрема щира подяка), має змогу забезпечити маршрут новішим та зручнішим потягом DM90, але вже кілька місяців очікує на згоду польського регулятора залізничних перевезень Urząd Transportu Kolejowego.
Нині питання взяв на особистий контроль новий заступник міністра інфраструктури Польщі з питань залізниці Пьотр Малепшак, який вже обговорив ці питання зі своїм українським колегою Сергієм Васьковим.
Щиро сподіваюсь, що всі організаційно-регуляторні моменти цього популярного сполучення будуть вирішені найближчим часом.
Сподівається і редакція, що з боку польського перевізника будуть їздити якісні та сучасні потяги.
