Як “Карпатія” “Титанік” рятувала
111-ть років тому, у ніч з 14-го на 15 квітня, найбільший на той час лайнер у світі під назвою “Титанік” зазнав катастрофи під час свого першого рейсу із Саутгемптона. Катастрофа сталася у північній Атлантиці.
Відомий історик та досліджувач Микола Бандрівський розповів у Фейсбук історію про те, хто першим і єдиним кораблем приплив на допомогу до “Титаніка”. Пан Микола нагадав, що єдиним кораблем, який оперативно відгукнувся на сигнал “SOS” із напівзатопленого “Титаніка” був корабель “Карпатія”, який вже через три години був на місці трагедії.
Звідки назва “Карпатія”
Більшість з нас і досі думає, що назва корабля “Карпатія” – у контексті тієї трагедії з “Титаніком” – то лише просте співпадіння і той корабель не має ніякого відношення ні до наших любих Карпат, ні до держави, яка у той час існувала на прикарпатських землях і поза ними.
Однак, справа тут виявляється куди цікавішою.
Мова йде про 1912 рік, коли Галичина була чи не найдепресивнішим регіоном в усій Австро-Угорській імперії. Так от, галичани тоді масово – цілими родинами, сім’ями а хто й поодинці, втікаючи від тих всюдисущих галицьких злиднів, виїжджали за океан – “до Гамерики”.
І саме тоді – напередодні Першої Світової війни, Міністерство внутрішніх справ Австро-Угорської монархії підписало договір оренди пасажирського корабля із “Cunard Line” – британською компанією-оператором трансатлантичних і круїзних маршрутів океанських лайнерів для обслуговування пасажирської лінії між італійським Трієстом (з яким наша Галичина тоді перебувала в одній австро-угорській державі) і Нью-Йорком. Суть цього договору полягала у перевезенні тих осіб із Австро-Угорської імперії, які зважилися на переїзд за океан.
Вибір тоді впав на корабель, збудований ще у 1903 році і названий “Карпатією”. У довжину це судно сягало 170 метрів при ширині 19,6 метра. Взяти на борт “Карпатія” могла аж до 1700 осіб.

14 квітня 1912 року (після того, як “Титанік” о 23:39 год минулого вечора зіткнувся із айсбергом), лайнер “Карпатія”, отримавши сигнал “SOS”, кинувся на порятунок, хоча сам перебував на відстані 93 кілометри від місця трагедії.
Прибувши вже через три години у точку затонулого “Титаніка”, “Карпатія” підняла на борт усіх, хто тоді помістився на 18 (із 20) спущених з “Титаніка” шлюпок. Загалом тоді було врятовано 712 осіб. Однак переважну більшість пасажирів і членів команди “Титаніка”, які не змогли вміститися у ті шлюпки (всього на “Титаніку” було 1496 осіб), врятувати не вдалося, оскільки температура води тоді була мінус два градуси за Цельсієм.
Сьогодні те, що залишилося від “Титаніка” лежить в океані на глибині більше трьох з половиною кілометрів. Натомість, другий лайнер-рятівник – “Карпатія” затонув через шість років після тих подій біля берегів Ірландії від потрапляння у його борти трьох торпед, випущених із німецького підводного човна..
Отакі-от дивні історії відкриваються зараз із тим “Титаніком”. Чи були на цьому лайнері вихідці із Галичини, я не знаю бо не досліджував цю тему. Хоча, можна пошукати за мемуарами чи якимись вибірковими принагідними спогадами тих, хто був у той момент й на “Карпатії”. І швидше за все, серед тих вихідців із Австро-Угорщини, які були на її борту, могли перебувати й деякі із галичан…
